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法系车这两年在国内市场上的表现已经大不如前,早在前几年我们自己骑车品牌还没有崛起的时候,法系车还是可以和德系、日系进行较量一番的品牌。不过随着,我们自己自主品牌的爆发,越来越多的人在买车的时候会考虑性价比更高的自主品牌或者是德系、日系车,考虑法系车的人越来越少了。当然,这并不是说法系车就没有人买了,还是有很多不少人会去选择法系。那么,现在主流的法系车型综合实力如何呢,今天我们就来听听一位标致408车主是如何分享的。

车主最开始选车的时候也是去看了大众朗逸,对于朗逸各方面的表现还是比较满意的,不过因为如果要选择1.4T就要面临双离合变速箱的问题,如果选择1.5L自然吸气就要面临动力不够的问题,所以一直很纠结没有下定主意。后来车主也去看了自主品牌,虽然价格要便宜很多,但是经过试驾之后整体的质感还是要比合资车要差一些,所以也没放在考虑范围内。

到最后车主才去看了标致408,第一次去看车的时候就对408比较满意。经过仔细考虑之后,车主觉得标致408更加符合自己的需求。1.6T的动力配上6AT的变速箱也是非常成熟的动力组合,标致作为老牌的法系车,整车的品质也是得以保证。综合对比之后车主决定不随大众,坚持自己的选择,为了标志408放弃朗逸。从提车到现在车主已经开了6000公里后,6000公里后车主只说了四个字:秀外慧中。

之所以给标致408用秀外慧中四个字评价,车主觉得标致是真的做到了。首先车主对标致408的外观还是比较喜欢的,点阵式的进气格栅看着非常的精致,经过外面的镀铬饰条进行装饰之后就更加的上档次,两边LED日间行车灯的造型也是非常流畅,属于简单时尚耐看的。下方保险杠两边还有两个类似空气导流孔的设计,看着也是比较的运动。对于标致408的侧面车主觉得虽然没有现在前言的溜背设计,但是也是比较耐看。而且车位的尾灯也是采用竖条的形状,晚上打开之后看着非常醒目辨识度非常的高,是自己比较喜欢的风格。

内在感受方面,就不得不说说标致408在地盘上的调教了。车主说虽然标致408采用的也是后轮非独立悬架,但是实际开起来之后的体验感真的不差,和大众朗逸相比还要更有韧劲。在经过一些较差的路面时,颠簸过滤得很干脆,但是也保留了路面的反馈,可以说是功力深厚。再加上1.6T+6AT的变速箱带来的不错的动力输出,让整个车开起来的体验做到了同级别的领先甚至顶尖水准。

除了这两点之外,标致408在内饰、配置各方面的表现也是比较优秀,虽然现在目前车主还只开了6000公里,但是车主还是觉得自己当初没有随主流,坚持自己的选择是对的。

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